帶式輸送機(jī)經(jīng)常遇到跑偏問題，這是多方面原因造成的。其中，輸送帶的質(zhì)量也很可能引起帶式輸送機(jī)的跑偏。皮帶兩側(cè)伸長不均，邊緣不直，造成皮帶兩側(cè)因位置力不等而產(chǎn)生張力差，造成皮帶跑偏。1、在整臺(tái)帶式輸送機(jī)中間調(diào)整托輥組的皮帶跑偏時(shí)，可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在…
帶式輸送機(jī)經(jīng)常遇到跑偏問題，這是多方面原因造成的。其中，輸送帶的質(zhì)量也很可能引起帶式輸送機(jī)的跑偏。皮帶兩側(cè)伸長不均，邊緣不直，造成皮帶兩側(cè)因位置力不等而產(chǎn)生張力差，造成皮帶跑偏。
1、在整臺(tái)帶式輸送機(jī)中間調(diào)整托輥組的皮帶跑偏時(shí)，可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時(shí)，托輥組兩側(cè)的安裝孔加工成長孔進(jìn)行調(diào)整。具體的調(diào)整方法是皮帶哪一側(cè)有偏，托輥組哪一側(cè)朝皮帶方向向前移動(dòng)，或另一側(cè)向后移動(dòng)。如圖所示，皮帶向上跑偏時(shí)，托輥組下部向左移動(dòng)，托輥組上部向右移動(dòng)。
2、調(diào)心托輥有很多種，如中間軸式、四桿式、立輥式等，其原理是利用擋塊或托輥在水平方向旋轉(zhuǎn)來擋塊或產(chǎn)生側(cè)向推力，使皮帶自動(dòng)向心，達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般來說，當(dāng)帶式輸送機(jī)的總長度較短或帶式輸送機(jī)在兩個(gè)方向運(yùn)行時(shí)，這種方法更為合理，因?yàn)檩^短的帶式輸送機(jī)更容易偏離，不易調(diào)整。長帶式輸送機(jī)最好不要使用這種方法，因?yàn)槎ㄐ妮伣M的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
3、皮帶張力的調(diào)整是帶式輸送機(jī)糾偏調(diào)整中非常重要的一部分。除了垂直于皮帶長度方向，重錘上部的兩個(gè)變化方向輥也應(yīng)垂直于重力垂直線，也就是說，確保軸線中心線是水平的。當(dāng)使用螺旋張緊或液壓缸張緊時(shí)，張緊鼓的兩個(gè)軸承塊應(yīng)同時(shí)平移，以確保滾筒的軸線垂直于皮帶的縱向方向。皮帶跑偏的具體調(diào)整方法與滾筒處類似。
4、傳動(dòng)滾筒和換向滾筒位置的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要組成部分。由于帶式輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)長度方向的中心線。如果偏差過大，必然導(dǎo)致偏差。調(diào)整方法類似于惰輪總成的調(diào)整。對(duì)于頭鼓，如果皮帶運(yùn)行到鼓的右側(cè)，則右側(cè)的軸承座應(yīng)向前移動(dòng)，如果皮帶運(yùn)行到鼓的左側(cè)，則左側(cè)的軸承座應(yīng)向前移動(dòng)，并且相應(yīng)地，左側(cè)的軸承座也可以向后移動(dòng)或右側(cè)的軸承座。尾輥和頭輥的調(diào)整方法正好相反。反復(fù)調(diào)整，直到皮帶處于理想位置。在調(diào)整前，最好準(zhǔn)確安裝驅(qū)動(dòng)或反轉(zhuǎn)滾筒。